CTCC株洲站东风本田包揽三冠
10月28日，CTCC中国汽车场地职业联赛在株洲国际赛车场展开了赛季第五分站的角逐。四大精彩赛事联袂上演，株洲动力谷再赢八方来客。
在当天压轴的TCR中国系列赛中，来自东风本田车队的Jack Young一骑绝尘斩获胜利，重夺积分榜领先。壳牌捷凯领克车队的张志强和马青骅瓜分了领奖台的剩余两席。东风本田车队力压对手斩获车手杯、车队杯和车型杯三座冠军奖杯，成为本回合最大赢家。另外，运动杯-长三角赛车节亦迎来了收官分站的首场决赛；全新起航的国际汽联东南亚四级方程式锦标赛也打响了赛季首回合的比拼。
10月份的株洲，相比7月时气温下降了超过10摄氏度有余。独特的气象条件，加之处于年度争冠的关键节点，令每一支争冠队伍都不敢掉以轻心，齐齐亮剑。三大厂商方面，壳牌捷凯领克车队在本站比赛迎来了世界冠军车手马青骅的重量级回归。东风本田车队、Hyundai N车队则继续对赛车进行了升级，并派出了传统的三人阵容“迎敌”，力求在年度争夺战中占据先手；Z.Speed N、326汽车运动等车队也为了年度俱乐部杯的冠军荣誉发起全力冲击。
公开组车手大放异彩 郭富城斩获职业赛场首个积分
周六早晨一袭秋雨，令排位赛被迫在湿冷的状态下进行。职业组打响头阵，率先展开了第一轮的速度对话。雨势减弱后，赛道逐渐变干，公开组车手获得了较为有利的赛道条件。几番争夺后，公开组车手不断刷新圈速，澳门大赛车八冠王潘德俊更是做出最快单圈，打破了职业组之前所作出的成绩，展现出了绅士组车手不服输的赛车精神。
此外，本站的焦点人物——壳牌捷凯领克车队的特邀车手郭富城也在排位赛里斩获里大师组第四，收获了自己在CTCC职业赛场的第一个积分。时隔数年重返赛场，虽然驾驶车型由GT和原型车变成前驱房车，但“天王”郭富城仍将自己对赛车运动的热爱以及单圈实力充分展现。
东风本田霸榜首回合 刘子辰提前解锁赛季首个年度大奖
在下午的首回合正赛中，红旗和安全车连番登场，对赛事节奏的掌握成为了场上车手们的最大难题。除了领跑后便带开群车的Jack之外，追击集团中，曹宏炜、张志强、朱戴维、马青骅和谢欣哲等几位高手“短兵相接”。在一番枪林弹雨后，东风本田车队的Jack一骑绝尘，与高度联袂贡献精彩演出，再次捧回车手、车队及车型三座金杯。队友谢欣哲在比赛中段为我们奉献上了精彩的超车好戏，可惜在随后不幸遭遇事故碰撞遗憾退出了比赛，没能延续上升势头。
红魔阵营中，张志强和马青骅打出默契配合，以二三两位名次冲线。本赛季扬威世界赛场，于TCR World Tour世界巡回赛斩获胜利的马青骅“临危受命”重返国内赛场。即便遭遇阴晴不定的天气、赛车“不趁手”等因素，经验丰富的马青骅仍以稳定发挥实现超越抢下了颁奖台的一席之地，充分展露了世界级车手的水准及风范。由此，壳牌捷凯领克车队也在车队积分榜中实现反超，暂列榜首。
本回合过后，Jack在年度个人积分榜再度反超曹宏炜接管了领跑位置。车型杯则由伊兰特N TCR占据榜首。可谓是三大制造商分庭抗礼，三足鼎立，冠军归属愈发扑朔迷离。
然而在今天的比赛中，同样诞生了本赛季的第一个年度总冠军头衔。来自326汽车运动的刘子辰。他在今天的比赛中以公开组头名冲线，提前三回合锁定了年度大师杯冠军。本赛季，公开组的诸多青年才俊以精彩纷呈的表现，令观众记住了他们一个个优秀的脸庞。随着比赛激烈程度日益见长，公开组车手已经“深入敌后”，逐步打入了职业组的“敌人内部”。未来可期，公开组的车手们将通过不断的磨练，终有继续进阶之时。
不负韶华 长三角赛车节全速向前 未来可期
同在周六展开较量的还有运动杯-长三角赛车节。吉人自有天相车队在主场战役中大获全胜，由陈方平/林雪骏、傅斌/林志山和廖东成/黄智贤豪揽全场前三。赛后林志山表示本站比赛能给驾驶TCR规格赛车参赛，心中溢满激动之情。“我们参加了一整年的比赛，在株洲也正式升级到了TCR的赛车。这是我们一直的梦想，看到各位前辈们在TCR的组别风驰电掣，我们也不甘落后。虽然这场比赛路况复杂，大马力赛车驾驶也非常‘费力费神’，但我们依旧会不负韶华，全速向前。未来车队的目标依旧是更高组别的比赛。为此我们正在一步步前进。”
在历时6个多月、6个分站，11个回合的较量，明天长三角赛车节也将迎来赛季的收官。虽然赛事刚刚起航，但却为我们留下了众多的的精彩瞬间和讲不完的赛场故事。我们也期待着在来年的赛事中，会有更多的车队和车型参与进来，而CTCC也会用更加科学的规则体系，支撑所有参与者找到更加适合自己的参赛平台，尽情地展现自我，从而多维度地促进地方赛车、中国赛车以及汽车工业的交流和进步。
集结青年才俊 梦幻起航 驶向美好未来
国际汽联东南亚四级方程式锦标赛（F4 SEA）2023赛季同样于今天在株洲国际赛车场拉开战幕。赛事统一使用经国际汽联认证的全新Tatuus F4 T421 GEN2赛车。在今天的比赛中，来自澳大利亚的车手Jack BEETON率先冲线斩获胜利；姜福康和Tiago RODRIGUES分获亚军和季军。在竞争日趋激烈、新机遇层出不穷的市场环境下，东南亚F4于2023年重新起航，助力本地和世界范围内的优秀青年才俊踏上国际汽联方程式金字塔的第一步。周日，株洲分站仍有两轮比拼等待诸位年轻车手奋力一搏；未来，F4 SEA将转战澳门东望洋赛道，与CTCC并肩作战，共赴第70届澳门格兰披治大赛车之约。
株洲站的首轮交锋过后，各路高手将暂时“偃旗息鼓”，待黎明后重燃战火。TCR中国汽车系列赛将再迎强强对话，谁将以领跑者的姿态前往澳门总决赛值得期待；长三角赛车节的各大年度奖项也将在明日赛后逐一揭晓；同时CTCC为到场观众保留的常规节目—车手签名会也将继续展开，车迷可以与自己最喜爱的中国车手进行面对面的近距离接触；如果这些都还不过瘾，赛场附近的美食集市为现场观众和参赛人员提供湖南本地特色美味，也能让你带着一份好心情踏上回家的路。CTCC期待与大家在赛场和直播间再次相遇，共享中国职业赛车最速体验。
（巴蒂A）
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